摘要：
在烈日下值班半小时，制服是湿的在烈日下执勤的民警公车李洁的一天，制服已被汗水溻湿 摄影/本报记者 董振杰在经历了几天的暴雨降温后，李杰公交车的那天，北京的气温再次飙升，并进入了“蒸... 在烈日下值班半小时，制服是湿的
在烈日下执勤的民警公车李洁的一天，制服已被汗水溻湿 摄影/本报记者 董振杰
在经历了几天的暴雨降温后，李杰公交车的那天，北京的气温再次飙升，并进入了“蒸烤”模式。在炎热的天气里，由于职业需要，一些人仍然坚持在炎热的阳光下或闷热的户外工作。昨天，《北京青年报》记者与值班警察、公交车司机和环卫工人一起“上班”，感受他们工作的“热度”。
值班警察
在烈日下观看
制服被浸泡了半个小时
就在7月31日早上6点多，王和他的同事来到了铜山附近的地铁站。
王全山，59岁，北京市公安交通管理局昌平支队沙河大队民警。他和十名助理警察一起负责北七家镇附近的交通管理。
上午11点左右，王全山的制服背面被浸湿，他喝下了第四瓶矿泉水。“天太热了。如果你在开阔的道路上值勤，你的衣服半小时后就会弄湿。”他说他已经习惯了这些。
在天安门广场，在国家博物馆和紫禁城子午门前，那里没有避难所，在炎热的阳光下，除了熙熙攘攘的游客外，还有警察在各个哨所值班。他们不仅要处理游客分散、失物招领等大量琐事，还要接受游客问路。
公共汽车司机
害怕方向盘打滑
炎热的天气你必须戴手套
进入避暑山庄后，对于车上没有空调的车辆，驾驶员和乘客应每天在车辆上工作。为了防止乘客中暑，列车长还准备了防中暑药物，如十滴水。《北青日报》记者专程登上320路无空调公交车进行体验。
昨天，《北青日报》记者跟随320路公交车，体验炎热天气下公交车司机和乘客的工作。这是从北京西站到西二旗地铁站的公交线路。登上320路公交车后，《北青日报》记者摸了摸方向盘，感觉很热。司机必须戴手套以防方向盘打滑。
“这些手套不仅可以防滑，还可以用来擦汗。”320路公交车司机刘峰表示，进入暑假后，最近天气很热，手上的汗水会擦到方向盘上。转弯时很容易滑倒，所以他必须戴上在线手套以防滑倒。在这么热的天气里，你戴着手套能忍受李杰在公共汽车上的日子吗？刘峰大师说，他已经适应并习惯了它。
售票员刘秀梅主要在售票处工作，而不是坐在椅子上。刘秀梅说，站着售票更酷。如果你坐着，你会觉得更热。《北青日报》记者注意到，只要在十字路口遇到交通堵塞并减速，刘秀梅就拿着一把小扇子给自己降温。每隔三、四站，司机刘峰师傅就忍不住用手套擦额头上的汗水，等待红灯。《北青报》记者返回时，又乘坐了320路公交车。这辆公共汽车的司机是兰法龙大师。蓝师父告诉《北青日报》，由于排长队和炎热的天气，他不得不来回准备1000毫升的水，但他仍然感到口渴。
据球队负责人李杰介绍，夏天过后天气很热。对于车内没有空调的车辆，由于长时间工作，很多司机和售票员的背部和腿部都有刺痛感，车队会经常向司机和乘客分发冷饮，以缓解夏季的炎热。
环卫工
高温下全副武装
路边忙碌的橙色身影
昨天下午2点左右，《北青日报》记者来到丰台区六巷路附近。这时，环卫工人袁姐正在清理路边的落叶和垃圾。下午是一天中最热的时候。即使穿着短袖在路上行走也很难抵御夏季的酷暑，而环卫工人必须穿着厚重的工作服、手套、帽子和口罩，在烈日下努力工作。采访期间，袁姐一直用扫帚和簸箕在路上扫地。扫完簸箕后，她把垃圾倒进停在路边的三轮垃圾车里，然后转身继续来回走了几次。
袁姐摘下口罩，对《北青日报》记者说：“扫地时戴口罩很闷热，但他们已经习惯了。如果太热，他们会慢慢喝两口。”
《北青日报》记者注意到，在不远处的消防站前，有一辆丰台区环卫中心的摩托化道路清扫车。司机李师傅正忙着给车加水。他熟练地用工具钩住井盖，直接俯身在炎热的道路上，将汽车上的泵管连接到地下水泵上。
“道路清扫车每天必须行驶378公里。它在洒水的同时进行清扫。当车的水用完时，需要添加。”李师傅说：“做任何生意都不容易。为了防止中暑，各单位在中午给了凉油和药物，还有绿豆汤。”
文/本报记者董振杰赵佳琪
李强、叶万、实习生俞正新
协调员/张斌、孙慧丽
